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コンセプト

【ゲリラセール開催中】PRGR(プロギア) RS 2018 ドライバー Diamana for PRGR カーボンシャフト:EX GOLF - e7553

2020-01-04
カテゴリトップ>カテゴリー別>クラブ>ドライバー
【ゲリラセール開催中】PRGR(プロギア) RS 2018 ドライバー Diamana for PRGR カーボンシャフト
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

プロギア RS 2018 ドライバー
強い、広い。新高初速RSなら、もっと飛ぶ。

新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。
「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%※3まで広がった。

●深い重心。ドローの打ちやすい、新RS。
●トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)
●上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。







新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。

※ナブラフェース設計/特許第5152431号



ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。



RS は、左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。



新高初速エリアとは
慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。
※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。自社調べ(2018年5月)





■弾道コントロールシステム「Bacosy」

Ballistic(弾道)
control(調整)
system(機構)

RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。



≪スペック≫
シャフトスペックS (M-43)SR (M-40)R (M-37)
ロフト角(°)9.510.59.510.511.510.511.5
体積(cm3)460
フェースアングル(°)-2.0
ライ角(°)59.0
長さ(インチ)45.5
総重量(g)308308303303303298298
バランスD-2.0D-2.0D-1.5D-1.5D-1.5D-1.0D-1.0
シャフト重量(g)54544949494444
シャフトトルク(°)4.74.75.45.45.45.75.7
シャフトKPM
グリップ重量:50.0、径:60、
コード:無、バックライン:無
素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:8g (ステンレス/SUS630)
製法フェース:鍛造
ボディ:真空精密鋳造
※SLEルール適合品
※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値



■シャフト:Diamana for PRGR



■グリップ:重量/50.0、径/60、コード/無、バックライン/無



■付属品



2018 プロギア 新RSはギリギリ全開を追及しました
メーカー希望小売価格80,000円 (税込86,400 円)
価格
52,000円 (税込56,160 円)
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-×ロフト-硬さ
-
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10.5° S (M-43)お取り寄せ(欠品/完売の場合あり)
10.5° SR (M-40)お取り寄せ(欠品/完売の場合あり)
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