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コンセプト

NISMO ニスモ 53110-RNZ01 リーフ ZE01 '12/11〜用スポーツサスペンションキット:Car Parts Shop MM - 44b5f

2019-10-07
カテゴリトップ>GTパーツ>サスペンション系>NISMO
NISMO ニスモ 53110-RNZ01 リーフ ZE01 '12/11〜用スポーツサスペンションキット

全車種専用設計
車種ごとに異なるストローク量に対し、最適なバネレートと「伸び】縮み」のバランスが取れた減衰力を有するサスペンションを開発するため、外観だけでなく、オイル量やケース長、ロッド長をミリ単位で調整。
細部にわたり車種専用設計を実施しました。
また、ノーマル形状を選択することで、例えばストラット式ではオフセットスプリングレイアウトでストラットの傾斜による横力を相殺するなど、耐久性の向上とフリクションの低減を図っています。


走行性能を重視した車高
重心高を下げ、最適なローダウン注)を施すことでスポーツ走行性能の向上と十分なストローク量の確保を両立しています。
十分なストローク量を確保することで、乗車人数が変化しても急激にサスペンション特性が変わることはありません。
また、アッパーマウントにゴムブッシュを採用することで、サスペンションブッシュやボディへの負荷が低減され、車両コンディションの長期保持というメリットも生み出します。
注)車高は車種ごとに異なりますが、約20mm前後のローダウンとなります。

乗り心地も重視
サスペンションが動き始める減衰力の微低速域は、ノーマル減衰力とほぼ同じとし、さらに初期特性に優れたバンプラバーを採用することで乗り心地の良いサスペンション特性を有しています。
一方で、サスペンションに大きな入力がある領域(車両がロールする)だけ減衰力を上げることで、横揺れによる不安感を解消しています。

全車種ABS対応
従来からのサスペンション開発ノウハウに加え、ABSユニットの分析結果をサスペンションセッティングにフィードバックすることで、サスペンションチューニングに起因するABSの早利き注)を低減。
一般道での急ブレーキや荒れた路面でも安心してブレーキが踏めます。
注)ABS作動バランスが崩れると、制動距離が長くなります。

ホイール&タイヤとのマッチング
タイヤに見合った推奨減衰力を取扱説明書に明記しています。
車種専用のバネレートと減衰力を選定する上で、純正ホイール&タイヤセットはもちろん幅広いセットを想定してセッティングしていますので、ホイール&タイヤをチューニングされた車両でも違和感なく使用できます。

■適合車種
※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。
車名 型式 年式グレード等 フロント リア
リーフ ZE0 全車('12/11〜) 減衰力固定式 減衰力0.3m/sec時
伸/圧N(kgf)
1180/570
(120/58)
640/550
(65/56)
バネ定数N/mm 36 66
車高変化代 mm 約-30 約-30
※車高変化代は参考値です。車両の個体差、装備、グレード等によって変化します。


価格
90,000円 (税込97,200 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
3-7営業日で出荷予定(欠品時を除く)
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